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民航招飛對視力有哪些要求

文章出處:網(wǎng)責任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2017-10-25 15:20:00

 我們都知道航空航天領(lǐng)域的從業(yè)者需要有良好的視力,但是因為我國青少年近視人數不斷增加,所以民航招飛條件方面也逐漸放寬。那么新的民航招飛對視力有哪些要求呢?下面作為青少年眼健康指引品牌的易視界就為大家講解下。

民航招飛對視力有哪些要求

新版的民航招飛體檢規范已經(jīng)于91日正式實(shí)施。今后,民航招行飛行員的體檢標準將放寬對視力的要求,裸眼遠視力由4.5放寬到4.0。

此次新版的民航行業(yè)你標準調整視力要求,主要是考慮到青少年近視率過(guò)高。因為據以往的統計數據顯示,視力不達標及屈光度超標高居招飛體檢淘汰率知名位。視力標準放寬后,將使符合招飛要求的學(xué)生生源群體占比由約28%擴至約84%。

該項新規的背后,反映出我國青少年近視率居高不下的嚴峻局面。據悉,目前中學(xué)生近視率達到80%以上,而全中國近視人群比例達47%。

中國青少年眼健康狀況調查報告中的數據顯示,76.5%的受訪(fǎng)者的孩子在近視后都出現了度數增長(cháng),度數出現大幅增長(cháng)的比例高達20.8%。如果不及時(shí)去易視界店面做矯正,孩子的近視度數可能不斷加深,發(fā)展為600度以上的高度近視。

高度近視可能伴有多種眼底疾病風(fēng)險,如視網(wǎng)膜裂孔、視網(wǎng)膜脫離、黃斑病變等,這些都會(huì )對視力造成嚴重損害,甚至可能導致失明。

危害兒童視力的眼疾中,近視居首位

常見(jiàn)的兒童眼科疾病中,患病率最高的三種眼病依次是屈光不正、弱視、斜視。屈光不正包括遠視、近視及散光。近視發(fā)病率越來(lái)越高,如今門(mén)診中有70%是屈光不正的兒童,其中大多數是近視問(wèn)題。

近視可能導致孩子不愛(ài)運動(dòng),影響體質(zhì)

數據顯示,近三十年來(lái)我國青少年體質(zhì)連續下降,力量、速度、爆發(fā)力等身體素質(zhì)全面下滑。孩子們在經(jīng)濟富足的時(shí)代成長(cháng),為何體質(zhì)變弱?原因主要有兩個(gè):知名,學(xué)校和家長(cháng)重學(xué)習輕體育,給孩子安排的鍛煉時(shí)間較少。第二,一些孩

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